![Neuer LFP Akku der SR+ / Reichweite, Kapazität, Laderaten (Teil 1) - Model 3 Ladung / Reichweite - TFF Forum - Tesla Fahrer & Freunde Neuer LFP Akku der SR+ / Reichweite, Kapazität, Laderaten (Teil 1) - Model 3 Ladung / Reichweite - TFF Forum - Tesla Fahrer & Freunde](https://uploads.tff-forum.de/original/3X/f/4/f45f908055f1557d20cee7019fa1fac6e1aa7d55.png)
Neuer LFP Akku der SR+ / Reichweite, Kapazität, Laderaten (Teil 1) - Model 3 Ladung / Reichweite - TFF Forum - Tesla Fahrer & Freunde
![Datenerhebung zeigt: über 90% Akkukapazität auch nach 200.000 zurückgelegten Kilometern - Teslamag.de Datenerhebung zeigt: über 90% Akkukapazität auch nach 200.000 zurückgelegten Kilometern - Teslamag.de](https://teslamag.de/wp-content/uploads/2016/11/tesla-model-s-alter-akkupaket-restliche-reichweite.jpg)
Datenerhebung zeigt: über 90% Akkukapazität auch nach 200.000 zurückgelegten Kilometern - Teslamag.de
![Donnerstag Magazin: NCA vs LFP-Batterien am Beispiel Tesla. E-Lkw fährt auf einer Batterieladung 1.099 km. VW startet E-AutoAbo. Günstigere Polestar 2-Varianten debütieren. - e-engine - Alles rund um E-Mobilität Donnerstag Magazin: NCA vs LFP-Batterien am Beispiel Tesla. E-Lkw fährt auf einer Batterieladung 1.099 km. VW startet E-AutoAbo. Günstigere Polestar 2-Varianten debütieren. - e-engine - Alles rund um E-Mobilität](https://e-engine.de/wp-content/uploads/sites/5/2021/09/Gewicht-und-Reichweite-LFP-vs-NCA-Batterie.jpg)
Donnerstag Magazin: NCA vs LFP-Batterien am Beispiel Tesla. E-Lkw fährt auf einer Batterieladung 1.099 km. VW startet E-AutoAbo. Günstigere Polestar 2-Varianten debütieren. - e-engine - Alles rund um E-Mobilität
![Datenerhebung zeigt: über 90% Akkukapazität auch nach 200.000 zurückgelegten Kilometern - Teslamag.de Datenerhebung zeigt: über 90% Akkukapazität auch nach 200.000 zurückgelegten Kilometern - Teslamag.de](https://teslamag.de/wp-content/uploads/2016/11/tesla-model-s-zuerueckgelegte-km-restliche-reichweite-vollstaendige-ansicht.jpg)
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